Uji ELV
Pendahuluan uji ELV
ELV adalah singkatan dari End-of-Life Vehicle, standar wajib yang ditetapkan oleh undang-undang UE.Nama lengkapnya adalah "Direktif tentang pembatasan penggunaan bahan berbahaya tertentu dalam peralatan listrik dan elektronik"Standar ini telah secara resmi diimplementasikan pada tanggal 1 Juli 2006.Hal ini terutama digunakan untuk mengatur bahan dan standar proses produk elektronik dan listrik untuk membuat mereka lebih kondusif untuk kesehatan manusia dan perlindungan lingkungan.
ELV is a directive on the recycling of scrapped vehicles formulated by the European Commission and the European Parliament to protect the environment and reduce the waste generated by scrapped vehicles- Direktif daur ulang mendefinisikan dua tahap "penggunaan kembali dan penggunaan kembali" dan "penggunaan kembali dan daur ulang" kendaraan yang dibuang di UE dan target tingkat daur ulang,dan dengan jelas menyatakan batas tingkat daur ulang dan logam berat yang dilarang atau dibatasiNegara-negara anggota telah merumuskan peraturan wajib untuk menerapkan persyaratan direktif.Pemerintah negara anggota UE telah sepenuhnya menerapkan direktif daur ulang kendaraan yang dibuangHal ini diperlukan bahwa sejak tahun 2008, perusahaan produksi atau penjualan mobil di negara saya harus mulai mendaftar dan mengajukan tingkat pemanfaatan produk mobil yang dapat didaur ulang,dan membuat persiapan teknis untuk tujuan tahap implementasiDimulai dari tahun 2010,perusahaan otomotif negara saya atau agen umum mobil impor bertanggung jawab untuk daur ulang dan pembuangan produk mobil dan bahan kemasan yang mereka jual. zat beracun dan bahan yang merusak lingkungan harus dilarang dalam desain dan produksi mobil,dan penggunaan bahan yang tidak dapat didaur ulang dan tidak kondusif untuk perlindungan lingkungan mobil harus dikurangi dan dihentikanPenggunaan zat berbahaya seperti timbal, merkuri, kadmium, kromium hexavalent, polibrominated biphenyls (PBB), polibrominated diphenyl ethers (PBDE) harus dibatasi.
Aplikasi zat terlarang di mobil
1. Timah (Pb)
Pengolahan mekanik dari baja atau baja galvanis (tank bahan bakar baja), paduan tembaga (halus poros, katup, dll.), kaca (jendela, cermin belakang, dll.), keramik, karet (sealing strips,Amortisator mesin, dll.), plastik (bagian dekoratif ABS, penjaga pintu depan, interior kulit buatan PVC, dll.), kulit, plating, lapisan anti korosi, lainnya (kuas karbon motor, kursi gas,bahan gesekan lapisan rem, dll.).
2. Kadmium (Cd)
Bahan aluminium untuk mesin (blok silinder paduan aluminium), paduan tembaga (nozzle katup, cincin sinkronisasi, dll.), karet, plastik (bumper PP, dasbor, strip anti goresan PVC,Komponen sabuk pengaman dengan balok, perakitan visor matahari, dll), kain (katil kabin, kain kursi, dll.), plating, lainnya, dll.
3Merkurius (Hg)
Karet, plastik, kulit, kain, lapisan anti korosi, dll.
4. Kromium Hexavalent (Cr6+)
Sampel plating logam (bolt, kacang, lembaran galvanis, pelat tebal sasis, dll.), kaca, keramik, plastik, dll.
5. Polybrominated biphenyls, polybrominated diphenyl ethers
Perangkat ventilasi (filler dan filter), kawat dan kabel (pembendung api plastik), chokes, servo amplifier, encoder, transformator laser, kerangka gulungan, pegangan senapan las.
Persyaratan peraturan
Batasi kandungan dan penggunaan zat berbahaya dalam semua bagian dan bahan otomotif
· Mengurangi penggunaan zat berbahaya dalam proses desain kendaraan
· Setelah 1 Juli 2003, kendaraan yang dipasarkan tidak boleh mengandung Hg, Cd, Pb, Cr ((VI),dan komponen (kecuali yang ditentukan dalam peraturan pengecualian) harus terbatas pada komponen yang dilarang di semua bagian dan bahan
· Kadmium (Cd) ≤ 100 ppm (0,01%)
· Merkuri (Hg) ≤ 1000 ppm (0,1%)
· Timah (Pb) ≤ 1000 ppm (0,1%)
· Kromium Hexavalent (CrVI) ≤ 1000 ppm (0,1%)
· PBB polybrominated biphenyls ≤ 1000 ppm (0,1%)
· PBDE polibrominated diphenyl ether ≤ 1000 ppm (0,1%)
Metode pengujian
1. Timah (Pb)
Kebijakan yang berlaku untuk pemasangan
2. Kadmium (Cd)
QC/T943-2013, IEC/62321, EN1122
3Merkurius (Hg)
Kebijakan yang berlaku untuk pemasangan dan pemasangan
4. Kromium Hexavalent (Cr6+)
Kebijakan yang berlaku untuk pemasangan
5. Polybrominated biphenyls, polybrominated diphenyl ethers
Kecepatan pengukuran:
Uji ELV
Pendahuluan uji ELV
ELV adalah singkatan dari End-of-Life Vehicle, standar wajib yang ditetapkan oleh undang-undang UE.Nama lengkapnya adalah "Direktif tentang pembatasan penggunaan bahan berbahaya tertentu dalam peralatan listrik dan elektronik"Standar ini telah secara resmi diimplementasikan pada tanggal 1 Juli 2006.Hal ini terutama digunakan untuk mengatur bahan dan standar proses produk elektronik dan listrik untuk membuat mereka lebih kondusif untuk kesehatan manusia dan perlindungan lingkungan.
ELV is a directive on the recycling of scrapped vehicles formulated by the European Commission and the European Parliament to protect the environment and reduce the waste generated by scrapped vehicles- Direktif daur ulang mendefinisikan dua tahap "penggunaan kembali dan penggunaan kembali" dan "penggunaan kembali dan daur ulang" kendaraan yang dibuang di UE dan target tingkat daur ulang,dan dengan jelas menyatakan batas tingkat daur ulang dan logam berat yang dilarang atau dibatasiNegara-negara anggota telah merumuskan peraturan wajib untuk menerapkan persyaratan direktif.Pemerintah negara anggota UE telah sepenuhnya menerapkan direktif daur ulang kendaraan yang dibuangHal ini diperlukan bahwa sejak tahun 2008, perusahaan produksi atau penjualan mobil di negara saya harus mulai mendaftar dan mengajukan tingkat pemanfaatan produk mobil yang dapat didaur ulang,dan membuat persiapan teknis untuk tujuan tahap implementasiDimulai dari tahun 2010,perusahaan otomotif negara saya atau agen umum mobil impor bertanggung jawab untuk daur ulang dan pembuangan produk mobil dan bahan kemasan yang mereka jual. zat beracun dan bahan yang merusak lingkungan harus dilarang dalam desain dan produksi mobil,dan penggunaan bahan yang tidak dapat didaur ulang dan tidak kondusif untuk perlindungan lingkungan mobil harus dikurangi dan dihentikanPenggunaan zat berbahaya seperti timbal, merkuri, kadmium, kromium hexavalent, polibrominated biphenyls (PBB), polibrominated diphenyl ethers (PBDE) harus dibatasi.
Aplikasi zat terlarang di mobil
1. Timah (Pb)
Pengolahan mekanik dari baja atau baja galvanis (tank bahan bakar baja), paduan tembaga (halus poros, katup, dll.), kaca (jendela, cermin belakang, dll.), keramik, karet (sealing strips,Amortisator mesin, dll.), plastik (bagian dekoratif ABS, penjaga pintu depan, interior kulit buatan PVC, dll.), kulit, plating, lapisan anti korosi, lainnya (kuas karbon motor, kursi gas,bahan gesekan lapisan rem, dll.).
2. Kadmium (Cd)
Bahan aluminium untuk mesin (blok silinder paduan aluminium), paduan tembaga (nozzle katup, cincin sinkronisasi, dll.), karet, plastik (bumper PP, dasbor, strip anti goresan PVC,Komponen sabuk pengaman dengan balok, perakitan visor matahari, dll), kain (katil kabin, kain kursi, dll.), plating, lainnya, dll.
3Merkurius (Hg)
Karet, plastik, kulit, kain, lapisan anti korosi, dll.
4. Kromium Hexavalent (Cr6+)
Sampel plating logam (bolt, kacang, lembaran galvanis, pelat tebal sasis, dll.), kaca, keramik, plastik, dll.
5. Polybrominated biphenyls, polybrominated diphenyl ethers
Perangkat ventilasi (filler dan filter), kawat dan kabel (pembendung api plastik), chokes, servo amplifier, encoder, transformator laser, kerangka gulungan, pegangan senapan las.
Persyaratan peraturan
Batasi kandungan dan penggunaan zat berbahaya dalam semua bagian dan bahan otomotif
· Mengurangi penggunaan zat berbahaya dalam proses desain kendaraan
· Setelah 1 Juli 2003, kendaraan yang dipasarkan tidak boleh mengandung Hg, Cd, Pb, Cr ((VI),dan komponen (kecuali yang ditentukan dalam peraturan pengecualian) harus terbatas pada komponen yang dilarang di semua bagian dan bahan
· Kadmium (Cd) ≤ 100 ppm (0,01%)
· Merkuri (Hg) ≤ 1000 ppm (0,1%)
· Timah (Pb) ≤ 1000 ppm (0,1%)
· Kromium Hexavalent (CrVI) ≤ 1000 ppm (0,1%)
· PBB polybrominated biphenyls ≤ 1000 ppm (0,1%)
· PBDE polibrominated diphenyl ether ≤ 1000 ppm (0,1%)
Metode pengujian
1. Timah (Pb)
Kebijakan yang berlaku untuk pemasangan
2. Kadmium (Cd)
QC/T943-2013, IEC/62321, EN1122
3Merkurius (Hg)
Kebijakan yang berlaku untuk pemasangan dan pemasangan
4. Kromium Hexavalent (Cr6+)
Kebijakan yang berlaku untuk pemasangan
5. Polybrominated biphenyls, polybrominated diphenyl ethers
Kecepatan pengukuran: