1. UN38.3 Uji Sertifikasi (Identifikasi Baterai Transportasi Udara) Pengantar Layanan

Uji UN38.3 adalah uji wajib untuk memastikan bahwa baterai lithium dapat diangkut dengan aman melalui udara dan laut.Administrasi Penerbangan Sipil China mengeluarkan "Lithium Battery Air Transport Specification" untuk semua perusahaan transportasi udara, yang secara jelas mengharuskan baterai lithium harus lulus uji UN38.3 oleh laboratorium yang diakreditasi CNAS sebelum diangkut melalui udara atau laut.Baterai lithium hanya dapat diterima dan diangkut di bawah premis UN38.3 laporan uji dan sertifikat penilaian transportasi udara.

Analisis kode umum untuk transportasi udara baterai lithium

Baterai lithium-ion PI965 dikirim secara terpisah
PI966 baterai lithium-ion dikemas dengan perangkat
PI967 baterai lithium-ion yang terintegrasi ke dalam perangkat
Baterai logam lithium PI968, dikirim secara terpisah
Baterai logam lithium PI969 dikemas dengan perangkat
Baterai logam lithium PI970 yang terintegrasi ke dalam perangkat
PI952 Jenis mobil keseimbangan baterai bawaan ada di stok

2. Baterai mana yang perlu melakukan uji sertifikasi UN38.3 (identifikasi baterai transportasi udara)

2.1 Berbagai baterai ponsel (seperti baterai lithium ion, baterai lithium polimer, dll.)

2.2 Berbagai baterai primer (seperti baterai lithium mangan, dll.)

2.3 Berbagai baterai sekunder kecil (seperti baterai komputer notebook, baterai kamera digital, baterai kamera video, berbagai baterai silinder, baterai komunikasi nirkabel,Baterai DVD portabel, baterai CD dan MP3 player, dll.)

2.4 Berbagai baterai sekunder daya (seperti baterai untuk kendaraan listrik, baterai untuk kendaraan jalan listrik, baterai untuk alat listrik, baterai untuk kendaraan hibrida, dll.)

3. UN38.3 Tes Sertifikasi (Identifikasi Baterai Transportasi Udara)

UN38.3 mengacu pada Bab 38.3 dari Bagian 3 dari United Nations Manual of Tests and Criteria for the Transport of Dangerous Goods yang dirumuskan khusus oleh United Nations untuk transportasi barang berbahaya, yang mengharuskan baterai lithium dan peralatan yang mengandung baterai lithium harus melewati semua tes UN38.3, termasuk simulasi ketinggian T.1, siklus suhu tinggi dan rendah T.2, uji getaran T.3, uji kejut mekanis T.4, sirkuit pendek eksternal T.5, uji benturan/ekstrusi T.6, uji overcharge T.7, T.8 tes pelepasan paksaJika baterai lithium tidak dipasang dengan perangkat,Ia juga harus melewati 1.2 m uji jatuh bebas.

Pedoman kemasan dan transportasi baterai lithium:

Analisis kode umum untuk transportasi udara baterai lithium

Baterai lithium ion UN3480, dikirim secara terpisah
UN3481 Baterai lithium-ion yang dikemas dengan peralatan atau baterai lithium-ion yang dibangun ke dalam peralatan
Baterai logam lithium UN3090, dikirim secara terpisah
UN3091 Baterai logam lithium yang dikemas dengan peralatan atau baterai logam lithium yang dibangun ke dalam peralatan
UN3171 Jenis mobil keseimbangan baterai bawaan dijual

ICAO dan Administrasi Penerbangan Sipil negara saya telah memberitahukan bahwa mulai 1 Januari 2020, UN38.3 Test Summary (UN38.3.5 Lithium Cell and Battery Test Summary) harus diberikan ketika baterai lithium diangkut. Selanjutnya, Amazon juga mengeluarkan pemberitahuan yang mengharuskan bahwa mulai 1 Januari 2020,semua produk untuk baterai lithium dan produk yang mengandung baterai lithium harus memiliki UN38.3 Ringkasan tes.

Pembaruan utama UN38.3 adalah sebagai berikut:

1Laporan uji UN38.3 yang dikeluarkan setelah 1 Januari 2020 harus disegel dengan segel CNAS;

2Untuk perusahaan yang telah menyelesaikan laporan uji UN38.3 sebelum 1 Januari 2020, mereka dapat melengkapi ringkasan uji UN38.3.3 Ringkasan tes tidak perlu dicetak dengan segel CNAS untuk sementara waktu;

3Biaya tambahan akan timbul jika ringkasan uji UN38.3 dikeluarkan secara terpisah dan segel CNAS ditempelkan;

4Ringkasan tes menentukan 10 isi dasar, termasuk nama perusahaan lengkap, alamat, telepon, email, situs web, dll, serta informasi baterai dan informasi tes yang sesuai.